Autoescuela RIFE: porcentaje de aprobados (datos DGT)
Resultados oficiales de la autoescuela RIFE (código DGT M1626, Madrid) de octubre de 2025 a septiembre de 2026: en el examen teórico del permiso B, 148 aptos de 306 presentados, un 48,4 % (media de Madrid: 46,5 %; nacional: 48,0 %); en el examen práctico (circulación) del permiso B, 130 aptos de 271 presentados, un 48,0 % (media de Madrid: 43,6 %; nacional: 47,2 %).
Teórico B · RIFE48,4 %aprobados · 148 aptos de 306 presentados−12,2 puntos frente a los 12 meses anteriores (60,6 %)Media de Madrid: 46,5 %Media nacional: 48,0 %
Práctico B · RIFE48,0 %aprobados · 130 aptos de 271 presentados+1,6 puntos frente a los 12 meses anteriores (46,4 %)Media de Madrid: 43,6 %Media nacional: 47,2 %
Centros de examen donde se presentaron sus alumnos del permiso B: Madrid.
Suma de sus 2 secciones (oficinas) registradas en la DGT con este código.
Evolución en los últimos 12 meses
Teórico B · RIFE: % de aprobados mes a mes
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| Mes | % aprobados | Aptos | Presentados |
|---|---|---|---|
| oct 25 | 47,6 % | 10 | 21 |
| nov 25 | 33,3 % | 7 | 21 |
| dic 25 | 68,2 % | 15 | 22 |
| ene 26 | 55,6 % | 20 | 36 |
| feb 26 | 59,3 % | 16 | 27 |
| mar 26 | 65,2 % | 15 | 23 |
| abr 26 | 31,0 % | 9 | 29 |
| may 26 | 32,4 % | 12 | 37 |
| jun 26 | 41,2 % | 14 | 34 |
| jul 26 | 55,9 % | 19 | 34 |
| sep 26 | 50,0 % | 11 | 22 |
Práctico B · RIFE: % de aprobados mes a mes
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| Mes | % aprobados | Aptos | Presentados |
|---|---|---|---|
| oct 25 | 46,7 % | 14 | 30 |
| nov 25 | 29,4 % | 5 | 17 |
| dic 25 | 60,0 % | 9 | 15 |
| ene 26 | 32,1 % | 9 | 28 |
| feb 26 | 63,6 % | 14 | 22 |
| mar 26 | 36,4 % | 8 | 22 |
| abr 26 | 59,4 % | 19 | 32 |
| may 26 | 70,0 % | 14 | 20 |
| jun 26 | 34,8 % | 8 | 23 |
| jul 26 | 55,2 % | 16 | 29 |
| ago 26 | 28,6 % | 2 | 7 |
| sep 26 | 46,2 % | 12 | 26 |
Otras pruebas y permisos
Resultados de la autoescuela en el resto de pruebas, de octubre de 2025 a septiembre de 2026:
| Prueba | Permiso | % aprobados | Aptos | Presentados |
|---|---|---|---|---|
| Específico | AM | 100,0 % | 1 | 1 |