📝 Examen oficial DGT Permiso B nº 224 · febrero 2014
🏛️ Publicado por la DGT — Revista Tráfico y Seguridad Vial nº 224, febrero de 2014 · 01/02/2014 · publicación original
Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), nº 224
11 preguntas de 3 opciones con una sola correcta, 11 minutos. Como en el examen teórico, serías apto con 1 fallo como máximo.
Test publicado por la DGT en la revista «Tráfico y Seguridad Vial» (febrero 2014), con su respuesta oficial. Las imágenes de la revista no se pueden reproducir: las señales y escenas son dibujos propios según el catálogo oficial vigente, y las preguntas que no se entienden sin la imagen original van anuladas. Los tests de la revista son para practicar: la nota (apto con un 10 % de fallos, como en el examen) es orientativa. Revisado con la norma vigente el 1/10/2026: si una reforma posterior cambió la respuesta, la pregunta va anulada con el motivo.
En TuTestDGT lo haces entero online, con reloj, y se corrige con la respuesta oficial de la DGT; en modo aprendizaje, con la explicación de cada pregunta. Es Premium.
📝 Hacer este examen oficialTres preguntas de muestra
Sin la respuesta: el examen entero, su corrección con la respuesta oficial y la explicación de cada pregunta son Premium.
- ¿Es recomendable la utilización de cojines en los asientos?
- Sí, para evitar la fatiga.
- Sí, mejora la visibilidad y la seguridad cuando se conduce.
- No, puede afectar a la eficacia del cinturón.
- Si existe gravilla en la calzada, ¿qué se debe hacer para evitar la rotura del parabrisas?
- Aumentar la separación con los vehículos que nos preceden.
- Aumentar la velocidad para disminuir los efectos del impacto.
- Nada, porque si el parabrisas está limpio se reduce el riesgo de rotura por gravilla.
- En el carril de entrada, ¿cómo debe circular?
- Deteniéndome antes de la señal.
- Cediendo el paso a los vehículos que circulan por la autovía.
- Acelerando porque no estoy obligado a ceder el paso.
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Las preguntas y sus respuestas son las que publicó la DGT, con la fuente enlazada. TuTestDGT es una web independiente: no somos la DGT ni tenemos relación con ella.