📝 Examen oficial DGT Permiso B nº 279 · octubre 2026
🏛️ Publicado por la DGT — Revista Tráfico y Seguridad Vial nº 279, octubre de 2026 · 01/10/2026 · publicación original
Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), nº 279
15 preguntas de 3 opciones con una sola correcta, 14 minutos. Como en el examen teórico, serías apto con 1 fallo como máximo; hay 1 anulada.
Test publicado por la DGT en la revista «Tráfico y Seguridad Vial» (octubre 2026), con su respuesta oficial. Las imágenes de la revista no se pueden reproducir: las señales y escenas son dibujos propios según el catálogo oficial vigente, y las preguntas que no se entienden sin la imagen original van anuladas. Los tests de la revista son para practicar: la nota (apto con un 10 % de fallos, como en el examen) es orientativa.
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Las 15 preguntas, en el orden y con las opciones de la publicación de la DGT.
- Cuando no se pueda posicionar el vehículo paralelo al borde de la calzada, ¿se podrá permitir la parada o el estacionamiento dejando el vehículo en otra posición?
- Sí, cuando las características de la vía u otras circunstancias así lo aconsejen.
- Sólo si existe alguna señal que permita el estacionamiento en batería.
- No, en ningún caso.
Respuesta oficial de la DGT
a) Sí, cuando las características de la vía u otras circunstancias así lo aconsejen.
- ¿Cómo debe realizarse un cambio de carril en una vía saturada?
- Utilizando el arcén.
- Advirtiéndolo con suficiente antelación.
- Realizando la maniobra rápidamente para no estorbar.
Respuesta oficial de la DGT
b) Advirtiéndolo con suficiente antelación.
- ¿De qué próximo peligro advierte esta señal?
- Un estrechamiento de la calzada.
- Un tramo con circulación en ambos sentidos.
- Un tramo con prioridad respecto a los vehículos que circulan en sentido contrario.
Respuesta oficial de la DGT
b) Un tramo con circulación en ambos sentidos.
- Para reducir el riesgo de accidente, un conductor que esté tomando medicamentos debe...
- conocer sus posibles efectos secundarios y seguir las indicaciones del médico.
- evitar la conducción de vehículos mientras dure el tratamiento.
- tomar café para combatir sus posibles efectos secundarios.
Respuesta oficial de la DGT
a) conocer sus posibles efectos secundarios y seguir las indicaciones del médico.
- La mayor parte de las distracciones del conductor se relacionan con...
- su estado psicofísico y su comportamiento.
- la disposición de los mandos en el vehículo.
- factores externos, como la vía y su entorno.
Respuesta oficial de la DGT
a) su estado psicofísico y su comportamiento.
- Este conjunto de vehículos con remolque de 750 kg de M.M.A., ¿a qué velocidad puede circular como máximo por una autovía?
- A 100 km/h.
- A 120 km/h.
- A 90 km/h.
Respuesta oficial de la DGT
c) A 90 km/h.
- A una ambulancia que use únicamente la señal especial luminosa, ¿se le debe ceder el paso?
- No, debe emplear de forma conjunta la señal luminosa y la acústica.
- Sí.
- Sí, pero sólo en vías urbanas.
Respuesta oficial de la DGT
b) Sí.
- Tomando las debidas precauciones, ¿por dónde podrá circular una persona que empuje con las manos una bicicleta cuando su tránsito por la acera sea un estorbo para los demás peatones?
- Por la calzada, pero en ningún caso por el arcén.
- Por el arcén, pero en ningún caso por la calzada.
- Por el arcén o por la calzada.
Anulada: Desde el 1/10/2026 (RD 518/2026) el RGC ya no recoge la excepción del antiguo art. 121.2.a, que permitía ir por el arcén o la calzada a quien empujara un vehículo pequeño sin motor si en la zona peatonal estorbaba; ahora los peatones solo pueden usar el arcén o la calzada cuando no hay zona peatonal practicable (RGC, arts. 122.1 y 152.2).
- Circular a velocidad inferior a la mínima permitida sin causa justificada, ¿es peligroso?
- Sí, y además está prohibido.
- No, porque circular más despacio es siempre más seguro.
- Sí, porque lo más seguro es circular a la velocidad máxima permitida.
Respuesta oficial de la DGT
a) Sí, y además está prohibido.
- Este turismo circula por una autovía a 100 km/h; ¿circula a velocidad adecuada?
- No, porque lo aconsejado es circular a 120 km/h.
- Sí, siempre que lo permitan las circunstancias del tráfico y de la vía.
- Sí, siempre que no entorpezca la circulación.
Respuesta oficial de la DGT
b) Sí, siempre que lo permitan las circunstancias del tráfico y de la vía.
- Una vez abrochado el cinturón de seguridad, es aconsejable...
- colocar una pinza para que quede holgado.
- comprobar que está bien colocado y ajustado al cuerpo.
- aflojar la zona abdominal para estar más cómodo.
Respuesta oficial de la DGT
b) comprobar que está bien colocado y ajustado al cuerpo.
- El conductor de la motocicleta está realizando un adelantamiento fuera de poblado; ¿qué separación lateral debe dejar con el vehículo adelantado?
- Superior a 1,50 metros.
- Superior a 1,20 metros e inferior a 1,50 metros.
- La proporcional a la anchura de la vía.
Respuesta oficial de la DGT
a) Superior a 1,50 metros.
- ¿Puede circular un turismo por una vía regulada con esta señal?
- No, porque es un camino reservado para animales de montura.
- Sí, con precaución, porque también podrían circular animales de montura.
- Sí, porque esta señal prohíbe el paso a animales de montura.
Respuesta oficial de la DGT
a) No, porque es un camino reservado para animales de montura.
- Entre otras precauciones, ¿qué debemos hacer para compensar el riesgo que supone conducir bajo la lluvia?
- Aumentar la distancia de seguridad para evitar los alcances por pérdida de adherencia.
- Reducir la distancia de seguridad y encender la luz de cruce para hacerse ver.
- Reducir la presión de los neumáticos para mejorar la adherencia.
Respuesta oficial de la DGT
a) Aumentar la distancia de seguridad para evitar los alcances por pérdida de adherencia.
- ¿Cuántas plazas, como máximo, podrá tener un vehículo de movilidad personal?
- Una plaza.
- Dos plazas.
- Una o dos plazas, depende del tipo de vehículo de movilidad personal.
Respuesta oficial de la DGT
a) Una plaza.
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Las preguntas y sus respuestas son las que publicó la DGT, con la fuente enlazada. TuTestDGT es una web independiente: no somos la DGT ni tenemos relación con ella.