Baliza V-16 y triángulos: lo que dice la norma en 2026

Desde el 1 de enero de 2026 solo vale la baliza V-16 conectada: quién debe llevarla, cómo se usa, requisitos y qué pasa con los triángulos.

Qué ha cambiado

Desde el 1 de enero de 2026 la baliza luminosa V-16 conectada es el único dispositivo válido para señalizar un vehículo inmovilizado en la calzada. El Real Decreto 159/2021 permitió seguir usando «Hasta el 1 de enero de 2026» los antiguos dispositivos (los triángulos) y las balizas V-16 sin conexión; ese plazo ya ha terminado.

La DGT lo resume así: «El V16 conectado será el único dispositivo legal de preseñalización de peligro a partir del 1 de enero de 2026.» Las balizas no conectadas tampoco sirven ya.

Quién tiene que llevarla

Según el anexo XII del Reglamento General de Vehículos, deben llevar «El dispositivo luminoso de preseñalización de peligro V-16»:

• Los turismos.
• Los vehículos mixtos y los automóviles de mercancías de hasta 3.500 kg (salvo vehículos de tres ruedas y cuatriciclos).
• Los autobuses, los vehículos mixtos y de mercancías de más de 3.500 kg y los conjuntos de vehículos no especiales, que además deben llevar un extintor homologado.

La dotación obligatoria de un turismo incluye también un chaleco reflectante de alta visibilidad y una rueda de repuesto, de uso temporal o un sistema alternativo. Desde el 1 de octubre de 2026, las motocicletas también deben llevar chaleco.

Los vehículos matriculados en otros países que circulan por España en circulación internacional pueden seguir usando triángulos, según la DGT.

Qué debe cumplir una V-16 válida

• Color amarillo auto y luz visible en 360 grados, que debe mantenerse «durante al menos 30 minutos».
• Pila o batería que garantice su uso al cabo de 18 meses (o recargable en el propio vehículo).
• Al activarse, comunica su activación, desactivación y posición al punto de acceso nacional de tráfico: la ubicación se envía cada 100 segundos.
• El coste de la conexión va incluido en el precio y se garantiza durante al menos 12 años. La fecha de caducidad del servicio figura en el envase y en el dispositivo.
• Lleva dentro todo lo necesario para funcionar, sin depender de aplicaciones del móvil.
• Debe figurar en el listado de marcas y modelos certificados que publica la DGT.

Según la DGT, la baliza solo envía la posición cuando se activa, no transmite datos personales ni del vehículo y no avisa a emergencias: para eso hay que llamar al 112.

Cómo actuar si te quedas parado

El art. 130 del Reglamento General de Circulación marca el orden:

1. Si el vehículo puede seguir, sal de los carriles y busca la primera salida por el arcén derecho; si no, detente en el arcén derecho o donde menos estorbes.
2. Enciende la luz de emergencia y, cuando proceda, las de posición y gálibo.
3. Coloca la V-16 «en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado». Normalmente, en el techo, sacando el brazo por la ventanilla y sin pisar la calzada.
4. Si hay un lugar seguro fuera de la vía, sal del vehículo por el lado contrario al tráfico, sin caminar ni quedarte en carriles y arcenes. Si no es posible salir con seguridad, quédate dentro con el cinturón abrochado.
5. No rellenes el parte de accidente en la calzada: hazlo en un lugar seguro fuera de la vía.

Si sales del vehículo y ocupas la calzada o el arcén de una vía interurbana, debes ponerte el chaleco reflectante (art. 118.4 RGC).

Por qué desaparecen los triángulos

La DGT explica que el cambio se debe al riesgo de atropello al colocar los triángulos, porque obligaba a caminar por la calzada. Con la V-16 el conductor no tiene que alejarse del vehículo y, además, los demás conductores pueden recibir el aviso en navegadores, aplicaciones y paneles de mensaje variable.

Desde el 1 de octubre de 2026 hay otra protección: quien rebase un vehículo averiado, accidentado o de auxilio que ocupe su carril debe dejar al menos 1,5 metros y reducir al menos 20 km/h respecto al límite (art. 88.1 RGC).

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Fuentes oficiales

• Reglamento General de Vehículos, anexo XI (V-16) y anexo XII (BOE-A-1999-1826)
• Real Decreto 159/2021, servicios de auxilio en las vías públicas (BOE-A-2021-4194)
• Reglamento General de Circulación, arts. 88, 118 y 130 (BOE-A-2003-23514)
• DGT: dispositivo V-16

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