🏍️ Cómo es el examen teórico del permiso A1 y A2

El examen teórico del permiso A1 y A2 tiene 20 preguntas, 20 minutos, máximo 2 fallos; las preguntas en blanco cuentan como fallo. Lo convoca la Dirección General de Tráfico (DGT).

⏱️ Haz un simulacro como el de la DGT

Las reglas del examen

Preguntas: 20, tipo test, con 3 respuestas posibles y solo una correcta.
Tiempo: 20 minutos.
Para aprobar: como máximo 2 fallos (18 aciertos de 20).
Preguntas en blanco: una pregunta sin contestar cuenta como fallo, así que conviene contestarlas todas.

Las pruebas

Prueba teórica común: la misma que la del permiso B (30 preguntas, máximo 3 fallos). No la repite quien ya tiene un permiso de conducción en vigor (Reglamento General de Conductores, art. 54.1). Prepárala con los 17 temas del permiso B →
Prueba teórica específica de moto: la de esta sección. La ley fija entre 16 y 30 preguntas, 1 minuto por pregunta y como máximo un 10 % de errores (anexo VI.B). Nuestro simulacro: 20 preguntas en 20 minutos, máximo 2 fallos.
Exención: quien ya tiene el A1 no repite la prueba específica para el A2 (art. 54.2).
Después: las pruebas prácticas en circuito cerrado (maniobras con la moto) y en circulación por vías abiertas.

Qué entra

Los 7 temas siguen las materias de la prueba específica de los permisos A1 y A2 (Reglamento General de Conductores, art. 47 y anexo V.B.2.2.º). La prueba común es la del permiso B: está en el temario del permiso B. (Materias de la prueba de control de conocimientos específicos de los permisos A1 y A2 (Reglamento General de Conductores, anexo V.B.2.2.º).)

Bloque I. El permiso y el equipamiento (1-2)
Bloque II. Normas, pasajeros y técnica de conducción (3-5)
Bloque III. La moto y sus riesgos (6-7)

Qué hay en TuTestDGT para el permiso A1 y A2

Los temas del temario, con resumen, claves y un test de cada uno.
Simulacros del examen con las mismas reglas: 20 preguntas, 20 minutos, máximo 2 fallos.
Repaso de las preguntas falladas y de las señales de tráfico.

Fuentes oficiales

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