↔️ Tema 4: Uso de la vía, maniobras y adelantamiento

Permiso B (coche): examen teórico de la DGT · Bloque II

Resumen

Como norma general se circula por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada. Los automóviles no pueden ir por el arcén, salvo por emergencia.

Fuera de poblado, con más de un carril en su sentido, se circula normalmente por el de la derecha. En calzadas de doble sentido con tres carriles, el central solo sirve para adelantar y girar a la izquierda, y el de la izquierda no se usa nunca.

Carril de emergencia en retenciones de autopista y autovía: con dos carriles por sentido se abre en el centro; con tres o más, entre el carril izquierdo y el contiguo.

Para incorporarse hay que comprobar, señalizar y ceder el paso a quien ya circula. En el carril de aceleración se comprueba al principio y se acelera hasta el final. Hay que facilitar la salida de los autobuses de sus paradas.

Marcha atrás: solo si no se puede ir hacia delante ni cambiar de dirección o sentido, o como maniobra complementaria (máximo 15 metros, sin invadir un cruce). Prohibida en autopistas y autovías, igual que cambiar de sentido salvo en lugares habilitados.

Se adelanta por la izquierda. Por la derecha solo si el de delante va a girar a la izquierda y lo ha indicado, a tranvías por la zona central o en poblado con dos carriles por sentido.

Al adelantar a ciclistas, peatones, VMP y otros usuarios vulnerables hay que dejar al menos 1,5 metros. Fuera de poblado, además, hay que reducir al menos 20 km/h respecto al límite de la vía. Con más de un carril por sentido, hay que cambiar completamente de carril.

Prohibido adelantar en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en pasos de peatones, pasos a nivel e intersecciones y sus proximidades, y en túneles con un solo carril por sentido. Quien es adelantado no puede aumentar la velocidad.

Claves para el examen

• Carril de emergencia: con dos carriles, en el centro; con tres o más, entre el izquierdo y su contiguo.
• Marcha atrás: máximo 15 metros y nunca en autovía.
• Adelantar a un ciclista: 1,5 m y, fuera de poblado, 20 km/h menos que el límite.
• Un grupo de ciclistas es una única unidad móvil.
• En intersecciones se puede adelantar en glorietas, a vehículos de dos ruedas o si su calzada tiene prioridad.
• Carril VAO: solo motocicletas, turismos y mixtos adaptables, nunca con remolque.
• Cambiar de sentido está prohibido en pasos a nivel y túneles.

📺 Vídeos oficiales

• ▶Carreteras convencionales: las infracciones más gravesDGTes · 07/09/2023 · 2:23

  Las infracciones más graves en carreteras convencionales: adelantamientos indebidos, línea continua, distancia.

• ▶Distancia de seguridad en los adelantamientosDGTes · 04/09/2017 · 0:20

  Recuerda la separación lateral mínima de 1,5 m al adelantar a ciclistas.

  ⚠️ Vídeo anterior a 2023: lo que explica sigue en vigor. Ante cualquier duda, manda el texto del Reglamento que citamos en el tema.

• ▶Cómo adelantar a un ciclista si otro se aproxima de frenteDGTes · 06/10/2016 · 1:11

  Animación de la DGT: cómo adelantar a un ciclista cuando otro vehículo viene de frente.

  ⚠️ Vídeo anterior a 2023: lo que explica sigue en vigor. Ante cualquier duda, manda el texto del Reglamento que citamos en el tema.

📚 Normativa del tema

• Real Decreto 1428/2003, Reglamento General de Circulación (BOE-A-2003-23514)
• Real Decreto Legislativo 6/2015, Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial (BOE-A-2015-11722)

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