🔧 Tema 17: Mecánica, mantenimiento y conducción eficiente
Permiso B (coche): examen teórico de la DGT · Bloque IV
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Neumáticos, frenos, motor y otros elementos del vehículo, mantenimiento básico, conducción eficiente y distintivos ambientales. Normativa: Reglamento General de Vehículos; materiales de formación de la DGT.
Resumen
La profundidad mínima del dibujo de los neumáticos de un turismo es de 1,6 mm. Los indicadores de desgaste avisan cuando se llega a ese mínimo.
La presión de inflado la indica el fabricante del vehículo y se controla al menos una vez al mes, antes de empezar a conducir. Con poca presión el neumático se calienta, se deforma y se gasta antes; con demasiada, se desgasta el centro.
Si pinchas, reduce la velocidad poco a poco hasta parar, sin frenazos. Con una rueda de galleta, como máximo a 80 km/h.
Si se enciende el testigo de presión de aceite, hay que parar y no seguir hasta arreglar el problema. El nivel de aceite y el del líquido refrigerante se comprueban con el motor frío.
Las cadenas, cuando son obligatorias, van como mínimo en una rueda motriz de cada lado.
Conducción eficiente: arrancar sin pisar el acelerador, empezar a circular justo después, usar la marcha más larga posible, ir a velocidad constante y apagar el motor si vas a estar parado más de un minuto. A partir de 80 o 90 km/h el consumo sube mucho.
El distintivo ambiental va en el ángulo inferior derecho del parabrisas, por dentro. Colores: 0 emisiones, azul; ECO, verde y azul; C, verde; B, amarillo. La categoría A no tiene distintivo.
Los municipios de más de 50.000 habitantes y los territorios insulares debían crear zonas de bajas emisiones, cuyas restricciones se basan en la clasificación ambiental de los vehículos.
Claves para el examen
- Dibujo mínimo del neumático: 1,6 mm.
- Presión: la que indica el fabricante, controlada al menos una vez al mes.
- Rueda de galleta: máximo 80 km/h.
- Humo blanco al arrancar en un día frío: vapor de agua, normal.
- Bajar cuestas en punto muerto no es buena idea: se pierde estabilidad y se abusa de los frenos.
- Híbrido no enchufable: ECO; enchufable con al menos 40 km de autonomía: 0 emisiones.
💡 Truco
Etiquetas de mejor a peor: 0 (azul), ECO (verde y azul), C (verde), B (amarillo); la A ni siquiera tiene pegatina.
🤓 Curiosidad
Según el manual de la DGT, la mayor parte del combustible que gasta un coche se emplea en luchar contra el aire que no le deja avanzar.
📺 Vídeos oficiales
NEUMÁTICOS GASTADOS VS NUEVOS | Seguridad VitalRTVE Play · 08/01/2021 · 2:39Prueba de frenada con neumáticos gastados frente a nuevos: importancia del dibujo.
⚠️ Vídeo anterior a 2023: lo que explica sigue en vigor. Ante cualquier duda, manda el texto del Reglamento que citamos en el tema.
6 TRUCOS PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN Y CONSUMO DE TU COCHE | Seguridad VitalRTVE Play · 24/02/2020 · 2:49Seis hábitos de conducción eficiente para reducir consumo y emisiones.
⚠️ Vídeo anterior a 2023: lo que explica sigue en vigor. Ante cualquier duda, manda el texto del Reglamento que citamos en el tema.
AEB (Frenado de emergencia urbano e interurbano)DGTes · 26/04/2023 · 1:28Animación DGT del frenado autónomo de emergencia (AEB), un sistema ADAS que entra en el examen.
📚 Normativa del tema
- Reglamento General de Vehículos, RD 2822/1998 (BOE-A-1999-1826)
- Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial, RDL 6/2015 (BOE-A-2015-11722)
- Ley 7/2021, de cambio climático y transición energética (BOE-A-2021-8447)
- DGT, Distintivo ambiental
- DGT, Manual del Permiso B en Lectura Fácil (ed. 2025-06)
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