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🚑 Tema 16: Accidentes y primeros auxilios (PAS)

Permiso B (coche): examen teórico de la DGT · Bloque IV

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Qué entra en este tema

Qué hacer en un accidente o avería: obligación de auxilio, señalizar el vehículo, proteger, avisar y socorrer. Normativa: RGC, arts. 129-130; Ley de Tráfico, art. 51; Código Penal, art. 195.

Resumen

Ante un accidente deben auxiliar o pedir auxilio los implicados, quienes lo presencien y quienes tengan conocimiento de él. Si los agentes ya están en el lugar, cesa la obligación de los testigos.

El implicado debe detenerse sin crear un nuevo peligro, hacerse una idea de conjunto y no modificar el estado de las cosas ni las huellas, salvo por la seguridad de los heridos o de la circulación.

Si hay heridos, el implicado avisa a la autoridad y se queda (o vuelve) hasta que llegue. No hace falta si las heridas son claramente leves, la circulación es segura y nadie lo pide.

Con el vehículo inmovilizado: si hay un lugar seguro fuera de la vía, se sale por el lado contrario al tráfico; si no es posible salir con seguridad, se queda dentro con el cinturón puesto. El parte amistoso se rellena en un lugar seguro fuera de la vía.

Desde el 1 de enero de 2026, la luz V-16 conectada es el único dispositivo legal de preseñalización de peligro para un turismo matriculado en España. Se coloca en la parte más alta posible y comunica su activación y su posición, pero no avisa a emergencias: hay que llamar al 112.

PAS significa Proteger, Avisar y Socorrer. Al proteger, primero a uno mismo: chaleco puesto antes de salir, motor parado y luces de emergencia.

A un herido no se le mueve salvo que sea necesario para ponerlo a salvo, no se le quita el casco y no se le dan medicamentos, comida ni bebida.

Reanimación: 30 compresiones y 2 ventilaciones. Hemorragia: presionar con una gasa limpia sin quitarla. Quemadura: agua fría. Fractura: dejar inmóvil la zona.

Claves para el examen

💡 Truco

P-A-S en orden: no puedes socorrer bien si antes no has protegido la zona ni has avisado al 112.

🤓 Curiosidad

El manual de la DGT llama «hora de oro» al periodo de una o dos horas tras el accidente, en el que la reanimación es muy importante.

📺 Vídeos oficiales

📚 Normativa del tema

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